Trophée Port-Olona 3

Dimanche 28 avril 2024

Organisation

Partenaires

Président du comité de course : Jean-Claude LANCOU

Assesseur : Frédéric VEBER

Jury : Jean-Jacques CLERC

Mouilleur :

Commissaire aux résultats : Patrice ARNOUX

Bateau organisation : ONE FOUR ME

Résultats :

Trophée Port-Olona

La lettre de Philippe

Des hauts et des bas.... de Contention

Malgré une météo annoncée d’humeur changeante, la quinzaine habituelle de « dinosaures » suivait la vedette MANON pour un parcours inédit : le SW TPO 3 amputé d’une bouée pour faciliter le travail des mouilleurs et la quiétude des navigateurs !
Jean Claude (PCC), Fred (assesseur), Patrice (Freg) assuraient la mise en place du parcours par 10 noeuds de SW et la mise du pied à l’étrier avec bienveillance pour nos jeunes de la section Planche à Voile (PAV) venus se confronter à la réalité du terrain : Missive, Julie et Martin ont jonglé avec les girouettes, compas de relèvement, pavillonnerie et corne de brume…
A la bouée au vent (1.2 mille dans le 230°) le J99 « J LANCE 25 » mené par Fred BOUVIER enroulait en tête pour ne plus la quitter malgré quelques expérimentations hasardeuses : un bord de spi sous pilote automatique (de la bouée de départ à la Jean Marthe), un carénage sous-marin inusité (heureusement pas de bulbe torpille…) ont ajouté du piment à la conduite avec arrêt buffet du plan Johnstone…
Autre J, autre son de cloche, la grand-voile North neuve donnait des chevaux aux 105 « J-NET » (malgré des dessous négligés…) et des cheveux à Yves : « l’équipage était composé de fortes têtes dont Marie-Clémence qui heureusement n’a pas déclaré la guerre… »
Le premier bord de spi permettait aux bulles de nylon de s’épanouir et d’admirer (de loin) le blanc du J 99 et le rouge SONY de X MACHINE : sur celui-ci, Jean Francois CHEVRET appréciait « la bonne humeur de Roger » les manoeuvres réussies, l’ajout des transfuges d’ENEDIS, Rafaële et Alain ayant boosté le XP 33 mais il faut suivre derrière avec des énervés plage avant / piano…
Encore un J, le tigre sablais loisirs adultes a mis cinq minutes en réel aux deux autres J/80 montés par les jeunes habituels : Julie a barré de main de maitre (bon départ bout de ligne et recadrage judicieux surtout en fin de parcours) bien aidée par des vocalises puissantes (le futur sponsor s’appelle QUIES ou AQUA PLUG…).
Seul petit faux pas concédé par Christine, Ludovic et Christophe le spi dans les BDF après l’arrivée… (comme BATI 85 qui lui a carrément chaluté à l’arrivée pour agrémenter le spectacle !).
Le vent basculant régulièrement à gauche agrémenté de belles oscillations et pimenté d’un grain bien réel laissait la part belle aux tacticiens : sur 7 SPIRIT, Paul GRIMALDI résumait son aventure Surprise « on n’a pas été propre sur les manoeuvres mais propre sur les trajectoires et le placement général sur le plan d’eau » …). En effet, Benoit improvisait une « belle cocotte imprévue », Franck échappait à la bôme (le bonnet collector NAISH a bien aidé !) et Jenny « a été contente d’avoir un petit jeune à bord… »
Après le passage du grain, l’aller Jean-Marthe – bouée de départ er retour permettait aux menaçants se rapprochant du sous-marin bleu d’espérer le coiffer au poteau comme sur « DUST IN THE WIND » (encore estampillé BLACK MAGIC) ou Pierre-Yves prenait la mesure de son « nouveau » (50 ans d’âge quand même !) plan Peterson : « il passe très, très bien au près » et ses équipiers appréciaient la vélocité du Contention 33 (mais François apprécierait un tangon carbone car l’alu de 80 mm…).
Cela dit l’épouvantail-fait-rating est une machine dure à mener : la taille des voiles d’avant, les « baignoires » spécialisées dans le cockpit, l’emplacement incertain dévolu au « piano », le trajet retour de l’écoute de spi sur les 44 3 vitesses et le magnifique petit cul induisant un comportement chaloupé au vent arrière vont contrebalancer ce 17.6 agaçant…
Après 3 bonnes heures d’efforts, les résultats étaient donnés par Fred VEBER, les polaires, casquettes, coupes, serviettes récompensaient les plus méritants et le buffet pouvait commencer pour récolte des infos ci-dessus…
BIEN
- La météo finalement accordante (peu conforme aux prévisions, ça devait baisser dans l’après-midi…)
- Le parcours mouillé par les bons soins de l’équipe ONE FOR ME de l’ANB : « Quand Pascal est à la tablette, Nicolas au volant et Michel à la girouette il faudrait avoir trois jambes de bois pour ne pas swinguer sur le parcours… »
MERCI
- A Jean Claude LANCOU qui a pris le rôle de PCC à la volée et une année de plus par la même occasion !
- A Patrice pour son travail INTENSE avec le sourire (inscriptions de dernière minute, classements « surveillance » pédagogique bienveillante des jeunes de la PAV, rangement divers…)
ILS ONT DIT
- Yves (J-NET) : grâce à l’appoint de « VIAZAC » (encore non commercialisé à ce jour) les manoeuvres ont été bien !
- Eric (BARAKA) : « J’aurai pu faire la régate avec le truc mou… » = le ridoir de pataras a refusé tout service avant le départ…
- Prochain RDV : TPO 4 du 10 au 12 mai vers YEU en semi-hauturier -