Formation à la croisière
Notre formation à la croisière a pour objectif de vous amener à un niveau de maîtrise vous permettant de partir naviguer en AUTONOMIE sur un voilier habitable et en toute sécurité avec un équipage néophyte pour une destination de votre choix.
En groupe de niveau homogène vous développerez vos compétences sur l’eau et l’acquisition des connaissances théoriques grâce aux topos.
Il s’agit moins de faire des milles que d’apprendre à manœuvrer et préparer une croisière. Aussi, Ces stages pourront de dérouler, en partie, en baie des Sables d’Olonne (manœuvres à voile et au moteur), théorie, cartographie, calcul de marée, sécurité (le matériel et son utilisation)… avant de partir pour une croisière (Ile d’Yeu, Ile de Ré…).
Une carte de progression personnalisée de la FFVoile vous sera remise en fin de stage.
Initiation
Objectif : découvrir le rôle d’équipier.
Niveau : débutant. Une première pratique de la voile est recommandée.
Durée : 4 jours minimum
Contenu :
avant le départ : présentation du bateau, briefing sécurité (règles élémentaires, liste et emplacement du matériel de sécurité, déplacement à bord), Winchs, utilisation du moteur, termes marins, préparation des voiles.
Manœuvrer à la voile : Hisser, affaler les voiles, virer, empanner, prendre un ris…
Naviguer à la voile : les différentes allures (se situer par rapport au vent), réglage des voiles, suivre un cap, arrêter le bateau… règles de privilèges
Se situer sur une carte marine : parallèles et méridiens, faire le point, règle CRAS, compas… tracer sa route.
Calcul de marée : préparer son départ ou son arrivée au port ou au mouillage en s’assurant d’avoir suffisamment de hauteur d’eau.
Manœuvres de port au moteur : accostage, amarrage (nœud de taquet, de cabestan, de chaise)
Perfectionnement
Objectif : Devenir équipier.
Niveau : Avoir effectué au moins un stage INITIATION dans un club affilié FFV et avoir validé les acquis.
Durée : 4 jours minimum
Contenu : Manœuvres à la voile : virements de bords et empannages correctement réalisés, manœuvre du spi. Réglage optimum des voiles selon les allures, notion aéro/hydro.
Manœuvres au moteur : manœuvres de port, prise de coffre, mouillage.
Sécurité : homme à la mer, présentation des secours en mer (CROSS…), utilisation VHF ASN, prise de ris. Le matériel de sécurité, son fonctionnement (Gilet, BIB, Feux à main, Fusées…)
Navigation : utilisation du compas de relèvement pour se situer sur la carte et tracer sa route, utilisation de la cartographie électronique, tenue du livre de bord.
Météo : aller chercher les informations avant le départ (sites internet, capitainerie).
Maîtrise
Objectif : Evoluer librement sur un plan d’eau connu.
Niveau : Avoir effectué au moins un stage PERFECTIONNEMENT et avoir validé les acquis
Durée : 4 jours minimum
Contenu : Manœuvres : Programmer la navigation, Choisir les voiles adaptées à la météo (vent/état de la mer), coordonner l’équipage, réglage fin des voiles, réaliser manœuvres de port, tracer et suivre une route.
Sécurité : vérifier l’armement de sécurité (position, date de péremption, utilisation), règles de route (RIPAM), anticiper et prévenir les dangers, procédure de récupération de l’homme à la mer, utilisation VHF, gestion des urgences médicales, respect des autres usagers.
Sens marin : analyse de l’état de la mer et du ciel, respect de l’environnement, connaissance des espèces d’oiseaux fréquemment rencontrées, respect des zones de mouillage.
Vie à bord : créer une ambiance sérieuse et conviviale, être attentif aux réactions et aux difficultés des équipiers, prévoir un avitaillement adapté au programme et aux situations de navigation.
Maintenance : connaître les principaux éléments du moteur à vérifier avant le départ (carburant, huile, courroies, pompe à eau et circuit de refroidissement).
Autonomie
Objectif : naviguer en autonomie, choisir sa zone de navigation.
Niveau : avoir effectué au moins un stage MAITRISE et avoir validé les acquis. Permis côtier ou hauturier recommandé
Durée : 4 jours minimum.
Contenu : Manœuvres : gérer et coordonner l’ensemble des manœuvres en équipage, optimiser la conduite (réglage des voiles/allure, choix de la route à suivre), manœuvres en équipage réduit.
Sécurité : contrôler du matériel de sécurité, définir et adapter son programme de navigation en fonction des conditions (vent, état de la mer, marée…), gérer les impondérables de jour comme de nuit (exercices), maîtriser les procédures d’alerte et du secours en mer.
Météo : analyser et présenter la météo en lien avec la navigation prévue et/ou possible.
Vie à bord : gérer et organiser la vie à bord.
Offrez un BON CADEAU Croisière - valable 1 AN
Venez pratiquer la voile à votre rythme : en famille, entre amis ou en individuel différentes formules s'offrent à vous selon vos envies.
Présentation
Prise de contact avec la pratique de la voile habitable et première sensibilisation à ses spécificités.
Public non initié.
Pratique encadrée par moniteur avec vocation d'enseignement.
Contenu pédagogique
- Avancer avec l'aide d'une voile et se diriger en utilisant la barre
- Appliquer les consignes de sécurité énoncées par votre moniteur
- Faire des nœuds marins
- Respecter l'environnement
Croisière week-end 2/3 jours
Echappez-vous le temps d‘un weekend vers les îles voisines. Vous découvrirez les joies de la navigation en mer. Vous participerez aux manœuvres en bon marin avec votre chef de bord. Stage embarqué avec itinérance et une mise en œuvre collective de l’ensemble des tâches liées au fonctionnement du bateau. Pour un niveau homogène des participants un thème général d'enseignement sera donné à la croisière. Dans le cas d'un équipage de niveau hétéroclite le programme sera défini par le Chef de Bord selon les objectifs de chacun. Ainsi suivant vos acquis vous pourrez valider votre propre niveau.
Croisière 4 jours à Hauturière, 12 jours
Vous aborderez la formation théorique à bord : travail sur cartes, marées, courants et utilisation de l'électronique de bord. Croisière idéale pour valider le niveau chef de quart et/ou chef de bord.
Prolongez la navigation durant plusieurs jours pour découvrir de nouveaux bassins de navigation (des îles bretonnes au nord à l’estuaire de la Gironde au sud) et améliorer vos connaissances techniques : prise de ris, changement de voile, manœuvres d'hommes à la mer, navigations sous spi et de nuit si adaptée aux conditions météo...
Lors de nos croisières hauturières, perfectionnez-vous à la navigation de nuit et découvrez les Iles Scilly ou la Côte Espagnole jusqu'à Gijon puis traversez le Golfe de Gascogne.
Croisière | ||||
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Adulte | < 25 ans | + Licence | Réservez | |
2 jours | 251,00€ | 221,00€ | 13€50 | Je réserve ! |
3 jours | 366,00€ | 336,00€ | 13€50 | Je réserve ! |
4 jours | 492,00€ | 462,00€ | 13€50 | Je réserve ! |
5 jours | 618,00€ | 588,00€ | 13€50 | Je réserve ! |
Composition du sac de croisière
- Tenue adaptée à la navigation en mer :
- Crème anti-coup de soleil (en toute saison)
- Lunettes de soleil (en toute saison)
- Casquette, bob, chapeau (en été)
- Un duvet (obligatoire)
- Un drap housse pour le matelas 180 (obligatoire)
- Une veste et un pantalon de ciré
- Chaussures de sports (semelles blanches / talons hauts interdits)
- Une paire de bottes en caoutchouc (semelles blanches)
- Pull / Sweat
- Chaussettes chaudes (en hiver)
- Bonnet de laine et gants (en hiver)
- Un gros blouson, ou une veste de ski (en hiver)
à télécharger