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Trophée Port Olona N° 6

Dimanche 20 juin 2021

Organisation

Partenaire
  • Comité de course : Jean-Philippe PORTEAU 
  • Régate 5C
 Super U La Chaume

Résultats

 

La Lettre

 

S’IL N'EN RESTE QU'UN...

Aficionados d'Adrena ou du Spinlock s'étaient donné RdV pour cette 6ème manche du TPO (Toujours Plus Ombreux...) malgré une météo incertaine et sûrement orageuse...

Les 3 bouées du parcours SUD-EST mouillées grâce aux bons soins de Sébastien et Pascal (nouveaux mouilleurs mais déjà plus "briscards" que certains équipiers embarqués) ainsi qu'aux conseils avisés de Jean-Philippe PORTEAU (Comité de Course) et Christian YVAGNES (pilote), allaient se voir déplacées pour ressembler finalement à un parcours plutôt EST que SUD-EST (vent au 100°). Les consignes de

Jean-Philippe au briefing étaient claires : 1 seul départ, 1 seule flotte, 1 seul parcours celui de la flotte 1...

Le départ donné par 10 bons nœuds d'EST voyait 2 groupes distincts se scinder : les petits emmenés par 7 SPIRIT sur la gauche du plan d'eau (mais temporairement pour "contrôler" les 2 lascars menaçants de Bourgenay, ASTELLE et ONE 4 ME, tandis que SAM, bien remis de son "programme sèche-linge" de la veille (le panneau ouvrant des cabines AR sur le Sun Fast 3200 doit rester fermé !), taillait la route tout seul bâbord amure ET sur le bord rapprochant...

À la bouée au vent les spis sortaient des sacs avec leurs lots habituels de "petites tracasseries" et X MACHINE et SAM entamaient leur mano a mano habituel !

Sur J-NET, l'équipage privé de Thierry ROI, skipper habituel passé du Surprise au J/105 (belle marche !) regrettait... le J1 resté dans le garage, ce qui expliquait son manque de vélocité au près.

Au fil des tours X MACHINE prenait l'avantage en temps réel malgré une "Bourdette" de dernière minute, Roger-Yves, occupé a gérer son nombreux équipage, ayant eu une attirance temporaire pour la droite (du plan d'eau) mais heureusement vite rectifiée !

Au compensé, le sous-marin bleu l'emportait devant les sus-cités et le team de l'ANB qui n'a pas cessé de se bagarrer en réel et compensé ("guerre" fratricide sur le papier mais bienveillante dans l'esprit entre le père Alain sur ONE 4 ME et le fils Romain sur ASTELLE). La proclamation des résultats (grâce au nouveau FREG-MAN, Patrice ARNOUX) se faisait sur la pelouse du Club autour d'un pot convivial où chacun refaisait sa course idéale !

 

BIEN :

  • l'implication des 2 mouilleurs , Sébastien AMIAUD et Pascal GUILLON qui ont bossé comme des chefs ;
  • le basculement de ONE 4 ME en flotte 1 pour plus d'homogénéité avec les 747, Surprise, J/80 ;
  • les paniers repas préparés par Denis DRAPEAU et forts appréciés par le Comité de Course et les mouilleurs.

 

BIENVENUE :

  • à François VAUZELLE, venu du J/80, qui fêtait son anniversaire ;
  • à l'humour maritime qui règne a bord de SAM (l'échelle de Beaufort...).

 

PEUVENT MIEUX FAIRE :

  • les 4 J/80 du Club restés à quai sans équipage en plein milieu du mois de juin ???
  • SANS oublier tous les autres régatiers, nous attendons avec impatience qu’ils viennent nous rejoindre sur l’eau...

 

... JE SERAI CELUI LÀ !

L’Équipe de l'Habitable.

 

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